在2024年的嵌入式世界大會上，AMD宣布推出了兩款新的適應性系統單晶片，針對邊緣人工智能和高負載邊緣計算系统。
這兩款晶片将被部署在Subaru的Eyesight ADAS系统中。
AMD宣布將其Versal嵌入式處理器系列擴展為兩款新的自適應系統單晶片(SoC)處理器。
Versal AI Edge Gen 2系列和Versal Prime Gen 2系列為邊緣嵌入式計算設備提供高性能，滿足AI需求和高工作負載的要求。
AMD的新Versal AI Edge和Versal Prime自適應SoC Gen 2是Versal系列中的一部分。
Versal設備將可編程邏輯、AI處理和強大的計算處理器結合到一個晶片中。
Versal AI Edge Gen 2 增強邊緣計算設備的能力
AMD開發了Versal AI Edge Gen 2，以增強邊緣運算設備的能力，減少對"呼叫中心"進行先進的AI解釋和決策的依賴。
Versal AI Edge系列Gen 2 晶片通過三個硬體部分處理嵌入式邊緣負載計算。
第一部分是FPGA結構，用於及時預處理、傳感器融合和數據流程。接下來，Versal AI Edge具有一個AI推理引擎，由一組AI向量處理器組成。最後，晶片包含一個Arm處理器，用於後處理、控制和決策。
通過結合三種不同的專用處理引擎，AMD創造了一個適用於嵌入式系統的多功能、適應性強的SoC。
Versal 自適應 SoC 架構
這兩款晶片将被部署在Subaru的Eyesight ADAS系统中。
AMD宣布將其Versal嵌入式處理器系列擴展為兩款新的自適應系統單晶片(SoC)處理器。
Versal AI Edge Gen 2系列和Versal Prime Gen 2系列為邊緣嵌入式計算設備提供高性能，滿足AI需求和高工作負載的要求。
AMD的新Versal AI Edge和Versal Prime自適應SoC Gen 2是Versal系列中的一部分。
Versal設備將可編程邏輯、AI處理和強大的計算處理器結合到一個晶片中。
Versal AI Edge Gen 2 增強邊緣計算設備的能力
AMD開發了Versal AI Edge Gen 2，以增強邊緣運算設備的能力，減少對"呼叫中心"進行先進的AI解釋和決策的依賴。
Versal AI Edge系列Gen 2 晶片通過三個硬體部分處理嵌入式邊緣負載計算。
第一部分是FPGA結構，用於及時預處理、傳感器融合和數據流程。接下來，Versal AI Edge具有一個AI推理引擎，由一組AI向量處理器組成。最後，晶片包含一個Arm處理器，用於後處理、控制和決策。
通過結合三種不同的專用處理引擎，AMD創造了一個適用於嵌入式系統的多功能、適應性強的SoC。
Versal 自適應 SoC 架構
使用可編程邏輯前端（programmable logic front end），設計師可以將晶片適應各種不同的傳感器，包括相機、雷達、LiDAR和其他類型的傳感器。
可編程邏輯（FPGA結構）在定制的並行處理方面表現出色。
它還是一個用於處理來自各種傳感器的輸入的有用引擎。系統開發人員可以通過適應可編程邏輯。
在許多配置中使用相同的部件，在大多數情況下，無需更改外部邏輯或添加額外的電路。
Versal AI Gen 2超越了Gen 1的性能和功能
Versal AI Gen 2 在多個方面上提升了性能。AMD表示，AI引擎在每瓦TOPs方面比上一代提升了3倍，而集成的Arm Cortex-A78 AE在標量計算能力方面提供了10倍的改進。
新一代從Cortex-A72跳到Cortex-A78 AE。A78具有8個運行在2.2 GHz的核心，而第一代只有2個。
SoC將實時處理單元（RPU）核心提升到10個R-52核心，而第一代只有2個。它增加的並行性使其具有更高的冗余性，這是ASDS認證所需的，例如安全完整性等級（SIL）3。AMD聲稱該晶片的改進使其成為先進駕駛輔助系統（ADAS）的單處理器解決方案。
該公司設計了Versal Prime，用於非AI嵌入式邊緣系統，使用相同的先進八核Cortex-A78 CPU和10核R-52 RPU。
它針對視頻處理（高達UHD 8K）、工業應用和飛行計算機應用進行了優化，並具有可編程邏輯。
Subaru已與AMD合作，為其ADAS（Advanced Driver Assistance System）Eyesight系統提供技術支持。
這些新零件將被安裝在Subaru的下一代Eyesight ADAS中，並應用於其他領域。
Subaru在ADAS中使用了先前一代的AMD自適應SoC。新的晶片將提高自適應巡航控制、車道保持輔助和預碰撞制動等安全功能的性能。
所有使用的圖像均由AMD提供
參考來源