ST意法半導體推出汽車級慣性模塊   助力汽車廠商打造經濟高效的ASIL B級功能性安全應用

ST意法半導體推出汽車級慣性模塊    助力汽車廠商打造經濟高效的ASIL B級功能性安全應用

 

提高車輛導航、車身電子設備和自動駕駛系統的定位準確度和可靠性

意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟體庫,為汽車廠商帶來一個經濟高效的功能安全性應用解決方案。

 

ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 級標準,適用於-40°C 至 125°C環境工作溫度,可安裝在發動機艙周邊和陽光直射區域等工作環境。這些模塊可以提高車輛導航、車身電子、駕駛輔助設備和高度自動化駕駛系統的定位準確度和可靠性。典型應用包括導航系統、防抖攝像頭、雷射雷達和雷達、主動懸架、車門模塊、車聯網 (V2X) 系統、自適應車燈、動作激活功能。

 

ASM330LHBG1配備意法半導體的機器學習核心 (MLC) 和可編程有限狀態機 (FSM),可以運行人工智慧 (AI) 算法,具有極低的功耗和智能功能。這個IMU與意法半導體的車規IMU引腳對引腳兼容,採用相同的寄存器配置,具有較低的工作溫度範圍,可實現無縫升級。

 

此外,該模塊還包含嵌入式溫度補償功能,確保模塊在寬範圍工作條件下的定位穩定性,六路同步輸出可以提高航位推算算法的準確度。模塊還提供I²C、MIPI I3C 和 SPI 串行接口、智能可編程中斷和 3KB FIFO埠,可簡化傳感器數據管理任務,最大限度地減少主機處理器的工作負荷。

 

模塊配套軟體庫經過第三方獨立測試認證,符合 ISO26262 標準,用兩個 ASM330LHBG1模塊可以構建達到相關安全標準的冗餘系統。這種基於通用硬體的組合符合獨立安全要素 (SEooC)的要求,使系統認證能夠達到汽車安全完整性等級 B (ASIL B)[1].。該軟體庫包含傳感模塊配置軟體、數據採集前操作驗證軟體,以及傳感數據採集處理軟體。每個操作步驟都對應一個錯誤代碼,當檢測到故障時,就會出現一個錯誤代碼。該解決方案由兩個相同的傳感器組成,為應用提供冗餘配置,檢查來自兩個不同感測源的數據是否一致。

 

ASM330LHBG1現已投入生產,採用 14 引腳、2.5mm x 3mm VFLGA 塑料焊盤網格陣列封裝。

詳情訪問 https://www.st.com/safer-driving-smarter-life

 

[1] ASIL B 是 ISO 26262 - 道路車輛功能安全標準定義的 ASIL(汽車安全完整性等級)風險分類方案中的第二級獨立性.

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硬件ASM330LHBG1 Datasheet

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false: https://www.st.com/en/mems-and-sensors/asm330lhbg1.html

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