恩智浦半導體N.V.和大眾汽車分享了超寬帶（UWB）技術及其未來應用的早期一瞥。在大眾概念車中，兩家公司展示了超寬帶的功能，以提高車輛的安全性，安全性和便利性。恩智浦半導體的首席技術官Lars Reger和大眾汽車車身電子和汽車門禁系統負責人Maik Rohde討論了這項開創性的合作，作為利用UWB獨特功能的更廣泛的跨行業推動的一部分：精確定位和精細測距在最高安全級別。
僅在汽車方面，UWB將啟用有趣的新用例，例如自動拖車掛鉤激活，車內乘客檢測，自動代客泊車，免提停車，批次訪問和直通式付款等等。另一個有趣的應用是用於汽車通行的行走模式識別，這在大眾概念車中得到了證明。大眾汽車UWB車鑰匙採用高精度傳感技術和人工智慧來學習個性化的用戶手勢。
在移動，汽車，物聯網（IoT）和工業領域等廣泛市場中開創性應用的開發人員一直在積極尋求安全，精細的技術，以提供精確的戶外和室內本地化。 UWB符合這些要求，與現有的無線技術（如Wi-Fi，藍牙和GPS）相比，是一項明顯的增強。它能夠以前所未有的幾厘米實時精度處理UWB錨點的位置，其移動以及與其他設備的距離等上下文信息，從而實現一系列新的令人興奮的應用程序。
行情：
恩智浦首席技術官Lars Reger說：“我們看到UWB的巨大潛力。作為FIRA聯盟的聯合創始人，我們正在努力提升技術，推動其標準化，並開發新的用例。一個潛在的應用，我個人覺得非常引人注目，潛在的UWB必須為您的家庭，辦公室或汽車取代鑰匙圈。“
大眾汽車的車身電子和汽車通道負責人Maik Rohde說：“我們看到的第一個UWB應用是防盜保護 - 這是大眾汽車今年開始量產的另一個安全里程碑。但這僅僅是個開始.UWB，特別是當與高精度傳感器和人工智慧相結合時，可以帶來更多好處。其中一些可以在我們的概念車中體驗到。“
僅在汽車方面，UWB將啟用有趣的新用例，例如自動拖車掛鉤激活，車內乘客檢測，自動代客泊車，免提停車，批次訪問和直通式付款等等。另一個有趣的應用是用於汽車通行的行走模式識別，這在大眾概念車中得到了證明。大眾汽車UWB車鑰匙採用高精度傳感技術和人工智慧來學習個性化的用戶手勢。
在移動，汽車，物聯網（IoT）和工業領域等廣泛市場中開創性應用的開發人員一直在積極尋求安全，精細的技術，以提供精確的戶外和室內本地化。 UWB符合這些要求，與現有的無線技術（如Wi-Fi，藍牙和GPS）相比，是一項明顯的增強。它能夠以前所未有的幾厘米實時精度處理UWB錨點的位置，其移動以及與其他設備的距離等上下文信息，從而實現一系列新的令人興奮的應用程序。
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恩智浦首席技術官Lars Reger說：“我們看到UWB的巨大潛力。作為FIRA聯盟的聯合創始人，我們正在努力提升技術，推動其標準化，並開發新的用例。一個潛在的應用，我個人覺得非常引人注目，潛在的UWB必須為您的家庭，辦公室或汽車取代鑰匙圈。“
大眾汽車的車身電子和汽車通道負責人Maik Rohde說：“我們看到的第一個UWB應用是防盜保護 - 這是大眾汽車今年開始量產的另一個安全里程碑。但這僅僅是個開始.UWB，特別是當與高精度傳感器和人工智慧相結合時，可以帶來更多好處。其中一些可以在我們的概念車中體驗到。“
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