BMS（Battery Management System）電池管理系統，是連接電動汽車最核心部件“電池”與整車的關鍵紐帶。一般來說，BMS 由一個主控單元和多個從控單元組成，從控單元直接連接電池包（Battery Pack），採集電池的電壓、電流和溫度等，主控單元通過 CAN 匯流排或 Daisy Chain（菊輪鍊）通信等方式管理多個從控單元。
世平集團推出的基於 NXP 晶片的 BMS 動力電池管理系統解決方案，其主控單元採用了 NXP SPC5774PF MCU，是一款基於 Power Architecture、具有 lock step 核的高性能、高安全性 MCU。SBC 系統基礎晶片 NXP UJA1167TK 提供多種可配置的電源選擇，MCU 搭配 SBC 系統基礎晶片可實現更高的安全等級。類比前端 NXP MC33771 負責電池資料的採集，一個 MC33771 最多可接 14 節單體電池，多個 MC33771 可以級聯形成菊輪鍊式通信。世平集團提供的 BMS 解決方案具有極大的靈活性，可滿足不同客戶的需求。
功能安全是未來汽車電子行業的趨勢，也是世平集團 BMS 方案的優勢，我們提供 BMS 的全套解決方案，包括高性能、高安全性的微控制器和模擬器件，可快速説明客戶簡化功能及安全設計。
►場景應用圖
►展示板照片
►方案方塊圖
►核心技術優勢
① 監測單節電池的電壓、溫度 ② 監測整串的電壓、電流、溫度 ③ 單節電池之間具有被動均衡功能 ④ 電池包之間採用 CAN 匯流排或者菊輪鍊連接 ⑤ 帶有多種保護和診斷功能
►方案規格
① 單顆 MC33771 可監測 7 到 14 串電池 ② 內置被動均衡電流開關管，最大支援300 mA 被動均衡電流 ③ 內置庫倫計，用於電流檢測 ④ ASIL C 晶片功能安全等級 ⑤ 可支援 15 顆 MC33771 級聯 ⑥ 檢測精度 2 mV ⑦ 支援 43 種內部自檢測功能 ⑧ 65 us 內同步測量電壓電流