咦？剛剛可以發動車子，為什麼現在不行？對於開車的我們常常會聽到朋友或自己說的一句話。
這是很多車主在路上會遇到汽車電瓶突然間沒電的囧事，尤其近年來世界都朝著新能源車、電動車趨勢去走，更顯得電池的重要性。加上目前有關分流器式電流傳感器和霍爾電流傳感器的檢測電流大小範圍線性度不足且都是類比輸出，需要自己去轉換再外接輸出介面 ( 如 CAN Bus 或 BLE )，這都讓使用者或是廠商相當困擾。
世平率先提供基於 NXP S12ZVC 的車用大電流監測器 ( Current Detector ) 方案，結合 Vishay 大電流金屬檢測電阻並加上演算法，讀取出正確且穩定的充放電電流值；除此之外還提供現場溫度，CAN Bus 輸出及 Molex CAN bus Cable，讓使用者或是廠商簡單快速的將世平車用大電流檢測器接入至車載系統，透過車載系統可以即時的得到目前電流與溫度變化、進而提醒車主。
►場景應用圖
►產品實體圖
►展示板照片
►方案方塊圖
►使用 Console 軟體查看訊息 ( UART 介面 )
►使用 USB CAN Tool 軟體查看訊息 ( CAN Bus )
►含 Molex CAN Bus Cable 附件連接圖
►核心技術優勢
1. 在 Digital Current Detector 開發板上加入電流及溫度監控功能 。 2. 透過 UART , 可讀取 CAN Device ID、溫度、電流值 ( 1A ~ 500A ) 及電流方向。 3. 支援 CAN 2.0b 傳輸模式 ( 1000 Kbps ) ，其傳輸內容有 CAN Device ID、溫度、電流值 ( 1A ~ 500A ) 及電流方向。
►方案規格
1. 直接透過 CAN Bus 讀取電流與溫度變化數值。 2. 加上演算法提供出正確且穩定的電流值。 3. 板內所選之零件皆符合車用電子安全規範。 4. 適合大電流 ( > 100A ) 的量測應用需求。 5. 可另外提供 Molex CAN bus Cable 參考設計與樣品，讓使用者或是廠商簡單快速的接入至車載系統。