基於ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案

如今，智能駕駛ADAS已逐步進入每個人的生活，消費者會以車輛配備ADAS功能的級別作為一項購車的評估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，並可以靈活按客戶要求實現所需功能的配置調整，方便實現平台化、模塊化生產製造。

意法半導體作為全球領先的半導體企業，在汽車電子領域擁有30多年的經驗以及豐富的產品線，我們致力於為客戶打造安全可靠的產品及解決方案。對於ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴苛的上電時序，我們可以提供整套電源管理晶片方案確保系統運作的穩定性。不僅如此，我們還在DEMO上集成ST自有的MCU，並計劃在後續加入GNSS、IMU、IMG Sensor等一系列ST自有產品線，全面提升域控的功能性。

本DEMO是採用單目前視智能相機，後續可擴展至輕量級行泊一體、智能座艙的DMS/OMS等應用場景。本DEMO基於ST自有產品線，如MCU、SBC、PMIC以及LDO等晶片，並與Horizon及Lierda合作，聯合開發這款ADAS域控解決方案。其主要特點如下：

❖ 一站式的外圍晶片方案
❖ ASIL - D車規級功能安全
❖ 更優秀的電源供電性能
❖ 更小的電壓 / 電流紋波
❖ 豐富全面的可拓展接口

該方案通過前置攝像頭捕獲路況信息後傳送給SoC，然後由SoC進行感知融合，將融合後的信息傳輸到MCU，用於路徑規劃以及車控信息發送到CAN網絡等功能，實現智能駕駛（系統框圖如下）。

該DEMO的ST產品應用如下：

汽車級MCU：SPC58

✦ 確保平台和軟體的完整性以及安全的車內通信

汽車級SBC：L9396

✦ 集成開關、線性電源，多路電源軌輸出

✦ 支持SPI通訊，完備的保護診斷功能，支持客戶系統功能安全ASIL-D等級

汽車級PMIC：L5965

✦ 用於汽車ECU、視覺、雷達系統應用的廣泛使用的電源管理晶片

✦ 可通過OTP對電壓調節器輸出、上電時序等配置，支持系統功能安全等級ASIL - B

汽車級PMIC：L5963

✦ 具有LDO和HSD的雙路單片式開關穩壓器

✦ 3.5~26V寬電壓輸入範圍，待機時低靜態功耗，具備多種保護功能

汽車級DCDC：A6727B

✦ 用於汽車處理器，車載信息娛樂系統，車載網關，車身控制            

✦ 輸入電壓1.5V到12V，外置Mos管，輸出電流10A，輸出電壓精度1%，輸出電壓可調，內部電壓參考0.8V               

✦ OCP過流保護，內部軟啟動，過壓欠壓保護

汽車級DCDC：A7986A

✦ 用於汽車處理器，車載信息娛樂系統，車載網關，車身控制  

✦ 輸入電壓4.5V到38V，輸出電流3A，輸出電壓可調，輸出電壓0.6V到Vin

✦ 過流保護，過壓欠壓保護

汽車級LDO：L99VR0x

✦ 用於汽車微處理器、攝像頭、傳感器、車載信息娛樂系統與顯示導航等系統供電

✦ 固定8檔可調輸出電壓，≤1uA低靜態電流(disabled)，以及±2%精度(@最高150℃)

✦ 使能、欠壓復位功能，欠壓鎖定(UVLO)保護功能，符合ISO26262安全要求，安全文檔支持

汽車級LDO：LD49100

✦ 用於ADAS，車載信息娛樂系統，車載網關，車身控制

✦ 輸入電壓1.5V到5.5V，輸出電流1A，輸出電壓可調或固定，輸出電壓0.8V到4.5V，dropout: 200mV

✦ PG信號，過流，過壓，欠壓保護，軟啟動
✦ 可拓展MCU系列，配備硬體安全模塊、智能低功耗、網關能力以及完善的生態環境支持

後續計劃：

ST將持續加深在智能駕駛領域的研發，結合對市場趨勢以及技術走向的洞察，加速各條產品線的技術疊代。下一代的ADAS域控，我們將採用算力更高的Stellar系列MCU，並融入更多自有產品到ADAS/AD的系統解決方案，比如：GNSS、IMU、Lidar GAN、RF Radar、IMG Sensor等ST自有產品線，實現高精度定位等更全面的智能駕駛功能，進一步實現安全可靠的一站式智能駕駛系統解決方案，更好的滿足客戶以及市場的需求，從而全面的迎合汽車大域控時代。

結語展望：

智能駕駛已經成為推動下一輪半導體產業增長的核心動力之一，ST將繼續投入、不斷創新，致力於助力汽車的智能駕駛。

---

[註：原創 Automotive 意法半導體汽車電子]