汽車電氣化浪潮正席捲全球，電動汽車搭載的電機、車載充電器和DC/DC轉換器等高壓汽車系統都需要碳化矽（SiC）等創新電源技術。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出最新通過認證的700和1200V碳化矽（SiC）肖特基勢壘二極體（SBD）功率器件，為電動汽車（EV）系統設計人員提供了符合嚴苛汽車質量標準的解決方案，同時支持豐富的電壓、電流和封裝選項。
Microchip新推出的器件通過了AEC-Q101認證，對於需要在提高系統效率的同時保持高質量的電動汽車電源設計人員來說，可以最大限度地提高系統的可靠性和耐用性，實現穩定和持久的應用壽命。新器件卓越的雪崩整流性能使設計人員可以減少對外部保護電路的需求，降低系統成本和複雜性。
Microchip分立產品業務部副總裁Leon Gross表示：“作為汽車行業的長期供應商，Microchip持續拓展車用電源解決方案，引領汽車電氣化領域的電源系統轉型。我們一直專注於提供汽車解決方案，幫助客戶輕鬆過渡到碳化矽（SiC），同時將質量、供應和支持挑戰的風險降至最低。”
Microchip作為汽車行業供應商的歷史已經超過25年。公司擁有碳化矽（SiC）技術以及多個通過IATF 16949:2016認證的製造工廠，可通過靈活的製造方案提供高質量器件，幫助最大限度地降低供應鏈風險。
經過Microchip內部以及第三方測試，關鍵可靠性指標已經證明，與其他廠商生產的SiC器件相比，Microchip 的器件性能更加卓越。與其他在極端條件下出現性能下降的碳化矽（ SiC） 器件不同，Microchip 器件性能保持穩定，有助於延長應用壽命。Microchip 碳化矽（SiC）解決方案的可靠性和耐用性在業界處於領先水平。其耐用性測試表明，Microchip 的碳化矽肖特基二極體（SiC SBD）在非箝位電感開關（UIS）中的能量承受能力提升20%，在高溫下電流泄漏水平最低，從而可以延長系統壽命，實現更可靠的運行。
Microchip 的 SiC 汽車功率器件進一步拓展了其豐富的控制器、模擬和連接解決方案產品組合，為設計人員提供電動汽車和充電站的整體系統解決方案。Microchip還利用最新一代碳化矽（SiC）裸片，提供700、1200和1700V 碳化矽肖特基二極體（SiC SBD）和金屬氧化物半導體場效應電晶體（MOSFET）功率模塊的廣泛產品組合。此外，Microchip推出的dsPIC®數字信號控制器可提供高性能、低功耗和靈活的外設。Microchip的AgileSwitch®系列數字可編程門驅動器進一步加快了從設計階段到生產的進程。這些解決方案還可應用於可再生能源、電網、工業、交通、醫療、數據中心、航空航天和國防系統。
開發工具
Microchip 通過 AEC-Q101 認證的碳化矽肖特基二極體（SiC SBD） 器件支持 SPICE 和 PLECS 仿真模型以及 MPLAB® Mindi™ 模擬仿真器。同時還提供Microchip SBD（1200V, 50A）作為功率級的一部分的PLECS參考設計模型，即Vienna三相功率因數校正（PFC）參考設計。
供貨與定價
Microchip車用的700和1200V SiC SBD器件（也可作為功率模塊的裸片）已經通過AEC-Q101認證，現已開始接受批量訂單。如需了解更多信息，請聯繫大聯大品佳當地辦事處。