EPC9165 是一款两相、穩壓輸出電壓、48 V/14 V雙向轉換器，可實現 2 kW 的功率和 96.8% 的峰值效率
宜普電源轉換公司（EPC）宣佈推出 EPC9165，這是一款 2 kW、两相 48 V/14 V雙向轉換器，在小尺寸內實現 97% 的峰值效率，非常適合具有高密度和高功率的48 V電池組，例如電動和輕型運輸所需的電池組。
該解決方案是可擴展的。4 kW可以並聯两個轉換器，6 kW可以並聯三個轉換器，或者1 kW 可以只用一相。在本應用中，輸出電壓爲14 V。但是，由於這個是硬開關降壓轉換器拓撲，因此可以輕鬆地將輸出電壓調整爲 12 V 至 36 V 之間的電壓。
EPC9165 參考設計採用最新一代的 100 V GaN FET（EPC2302 ）。 EPC2302 實現 101 A 連續電流和 390 A 脉衝電流。 其頂部外露的熱增强型 QFN 封裝可加快散熱至散熱器。至散熱器的熱阻爲每瓦0.2 攝氏度，其可潤濕的側面簡化了裝配檢查且提高了熱循環的穩健性。 EPC2302 GaN FET 的典型導通電阻 RDS(on)值超小，典型值僅爲 1.4 mOhm，最大值爲 1.8 mOhm，以及非常小的 QG典型值 （23 nC），QGD 典型值爲 2.3 nC、QOSS 典型值爲 85 nC 和零 反向恢復（QRR），以實現低導通和開關損耗。
EPC9165 参考設計採用MPS公司專爲GaN FET開發的新型100 V 車用半橋驅動器（MPQ1918），它採用小型 FCQFN封装（3 x 3mm），其可潤濕的側面，可方便進行光學檢測。 該器件的峰值源电流爲1.6 A，具有0.2 Ω/1.2 Ω 下拉/上拉電阻，以使用具有更快開關優勢的高功率 FET，從而實現最高效率並提高功率密度。 與其他車用半橋 GaN 驅動器相比，MPQ1918的效率更高、EMI更低且極具成本效益。
宜普電源轉換公司首席執行長Alex Lidow说：「GaN FET和IC具備快速開關、小尺寸和高效率等優勢，可進一步減小48 V/12 V和14 V 轉換器的尺寸和更輕。EPC9165参考設計採用MPS的100 V車用閘極驅動器和EPC的第一個封装元件EPC2302，讓空間和重量至關重要的設計諸如電動運輸，可實現更高的效率、更高的功率密度和簡化設計。」
MPS公司銷售和營銷副總裁 Maurice Sciammas 說：「新型 MPS MPQ1918充份發揮高性能 GaN FET 的優勢，爲高功率解決方案最大限度地提高效率和功率密度。EPC公司是功率 eGaN FET 的領導廠商，我們很高興與EPC携手合作推出這個新型解決方案，爲提高雙向轉換器的效率和縮小尺寸方面作出貢獻。」